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                汽液兩相流,汽液兩相流自動疏水閥,取樣冷卻器,冷油器,吹管消聲器,膜式除氧器,除氧器余汽回收裝置,兩相流自調節液位控制器專業廠家-泰格電力
              一、取樣器系列
              取樣冷卻器
              汽水取樣冷卻器
              爐水取樣冷卻器
              蒸汽取樣器
              浸液式取樣冷卻器
              平頭等速煤粉取樣器
              便攜式煤粉取樣器
              隱臂式煤粉取樣器
              飛灰取樣器
              二、汽液兩相流系列
              汽液兩相流液位控制器
              汽液兩相流自動疏水閥
              汽液兩相流自動調節器
              汽液兩相流疏水控制器
              汽液兩相流液位自動疏水調節器
              兩相流自調節液位控制器
              三、冷油器系列
            冷油器
            雙聯式冷油器
              四、消聲器系列 
              風機消聲器
              汽輪機排汽消聲器
              蒸汽排汽消聲器
              鍋爐消聲器
              汽包消聲器
              放散消聲器
              過熱器消聲器
              小孔消聲器
              吹管消聲器
              管道吹掃消聲器
              鍋筒安全閥消聲器
              鍋爐風機消聲器
              羅茨風機消聲器
              鼓風機消聲器
              除塵風機消聲器
              離心式風機消聲器
              軸流式風機消聲器
              斜流(混流)式風機消聲器
              通風換氣風機消聲器
              五、濾水器系列
              全自動濾水器
              全自動反沖濾水器
              手動濾水器
              電動濾水器
              工業濾水器
              精密激光打孔濾水器
              旋轉反沖洗式工業濾水器
              PLC編程全自動濾水器
              六、其他系列
             

            射水抽氣器

              真空透平油濾油機
              凝汽器不銹鋼換管
              板式換熱器
              脫硫擋板門
              熱網加熱器
              加藥裝置
              粗(細)粉分離器
              膜式除氧器
              凝汽器膠球清洗系統
              凝汽器清洗專用膠球
              除氧器余汽回收裝置
              凝汽器科學補水技術
              真空除氧器
              海綿鐵除氧器
              中央空調膠球清洗裝置
              汽輪機排油煙裝置

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            大秦鐵路運量恢復 沿海煤炭產量釋放加快

            來源:中國新聞網

            鐵路部門利用煤炭需求淡季,安排從4月5日至4月27日,每天三個小時時間,對大秦、大包、遷曹線等煤運通道展開例行檢修施工。檢修期間,大秦線日均運煤數量由正常情況下的120噸,降為100萬噸左右,降幅為16.7%。4月27日,大秦線檢修如期結束,鐵路車流增加較多。據統計,4月28日到5月4日,大秦線煤炭運量日均達到125萬噸,其中5月1日達到129.28萬噸,創日運煤新高。4月28日到5月4日,秦皇島港日均到港煤車為9715車,其中,5月2日,進秦港煤車達到10245車,創今年以來日進車新高。大秦線檢修結束后,預計沿海煤炭市場將發生新的變化。

              煤炭供給增加產量釋放加快今年一季度,內蒙古、山西、陜西分別產煤23965、21778、9116萬噸,同比增長3200、3400、850萬噸,“三西”煤炭基地產量處于快速增長時期,大部分煤炭企業處于以運定產的狀態。作為“北煤南運”主要貨源腹地的山西和內蒙古地區煤炭資源整合工作已基本到位,對產能和產量的影響已逐步消除。尤其同煤、中煤、神華、伊泰、山煤、蒙泰等大型煤企的煤炭產量會因之快速釋放,運量和外調量將呈增長態勢。今年新增煤炭生產能力和優質貨源將對“北煤南運”運量增長提供強有力的支持。大秦線檢修結束后,煤炭運輸如虎添翼,便于煤炭企業資源外運,也便于發煤礦站產量的釋放。

              港口庫存增加將達到中高位

              一季度,主要運煤通道:大秦線完成運量1.1億噸,降幅1%,虧欠較多。大秦線檢修結束后,為彌補虧欠,提出補欠措施,積極增加運量,要將大秦線日發運量提高到125~130萬噸/日的高位,其中,秦皇島港方向提高到晝夜進車9040輛。對港口來說,既是機遇,也是挑戰。針對鐵路提出的運輸生產安排,秦皇島、唐山等港口提出:5月份將加快卸車,增加調進數量,以卸車促調進,增場存,靠場存爭取船舶運力。煤車進港數量增加后,預計5月上旬,秦皇島港庫存仍會在600萬噸左右的低位徘徊,隨著時間的推移,煤炭調進量的增加,以及偶爾出現的惡劣天氣造成封航,促使港口存煤出現增加;預計到了5月中旬,秦港存煤將會達到600萬噸以上水平,5月底達到700萬噸的偏高水平,大秦線其它配套港口:唐山曹妃甸、京唐港區存煤數量也將隨之提高。

              需求繼續走軟煤價上漲受挫

              4月份,盡管鐵路展開為期23天的“開天窗”檢修,港口資源緊張,存煤數量出現減少態勢,但下游電廠存煤不低,用煤并不緊張。統計數字顯示,這一段時間,無論是全國直供電廠還是沿海六大電廠的存煤數量全部在高位,且呈小幅上升態勢,大部分沿海電廠存煤可用天數在20天以上水平,其中浙能、國電沿海電廠存煤可用天數達到30天。下游需求不旺,給環渤海港口的煤價上調帶來不利影響,因此,4月份,煤價上漲幅度很小,秦皇島港5500大卡等幾個主力煤種只出現了10-15元/噸左右的小幅上漲。而進入5月份,月初由于鐵路剛剛恢復正常,港口存煤處于上升期,恢復到正常水平還需要一段時間,因此,市場煤交易價格仍會保持穩定,不會下跌。但是,這種弱平衡將很快被打破,隨著大秦鐵路進車的增多,各港存煤數量將快速增加,港口資源緊張的氣氛消失,使北方港口的市場煤交易價格失去了上漲動力和空間。

              迎峰度夏下游用煤充足

              “迎峰度夏”期間,受電廠存煤高位,進口煤價格低廉、補充及時等因素影響,國內煤價不會達到很高水平;購煤成本降低,下游電廠存儲煤炭的積極性也會大幅提高,保障了電廠機組的正常運行,確保了“迎峰度夏”期間的下游電廠用煤無憂。預計今年6~8月份,仍會出現去年夏季一樣的情景,北方港口和下游電廠庫存會保持高位,市場煤價格逆季節出現回落,沿海煤炭運輸和煤炭市場的火爆氣氛不會出現。預計全國直供電廠和沿海六大電廠存煤數量和可用天數均將在中高位徘徊,尤其補庫存相對及時的浙能、國電、華能沿海電廠存煤仍會保持在20~30天的高位,而上電、粵電、大唐沿海電廠存煤水平會稍低一些,保持在15天左右的水平,但由于三家電廠拉運進口煤較多,因此,用煤也不會出現緊張局面。

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